>
>
广明高速二期新闻

广明高速二期新闻

【摘要】:
项目概况广明高速公路陈村至西樵段二期工程的路线起点位于顺德区陈村镇陈村(大都)互通立交,然后完全利用佛山一环,终点接一期工程的罗格立交,路线全长28.681km,其中与佛江高速公路佛山段共线4.844km,项目估算总投资约60.1亿元。全线既有特大(大)桥、跨线桥8435.4m/16座(原主路桥),中小桥1107m/30座(原主路桥),涵洞14道;新建、改建桥(含匝道桥、辅道桥、连接线桥等)686

项目概况

广明高速公路陈村至西樵段二期工程的路线起点位于顺德区陈村镇陈村(大都)互通立交,然后完全利用佛山一环,终点接一期工程的罗格立交,路线全长28.681km,其中与佛江高速公路佛山段共线4.844km,项目估算总投资约60.1亿元。

全线既有特大(大)桥、跨线桥8435.4m/16座(原主路桥),中小桥1107m/30座(原主路桥),涵洞14道;新建、改建桥(含匝道桥、辅道桥、连接线桥等)6860.46m/39座,新建、改造涵洞15道;设仙涌(二期工程需要进行收费改造)、陈村(二期工程需改造)、林上路、北滘、华阳路、新桂路、环镇西、吉利佛开、樵乐路、罗格(二期工程需改造罗格收费站)互通立交共10处。

主线采用双向8车道、设计速度100km/h的高速公路标准,设计荷载为公路-1级。辅道采用城市次干路技术标准,设计50km/h,设计荷载城-A级,按公路-I级进行验算。

 

北滘立交

北滘枢纽立交为混合式立交,该立交为佛山一环、本项目、佛江高速顺德段、三乐路间的五路交叉,其中三乐路为地方路。现方案南、北、西方向高速公路间为主路与主路相接;三乐路西往佛山一环北设置有Z-Z匝道;立交四周及南北向有辅路相同;佛江高速顺德段立交区外无辅路(立交区佛江高速顺德段两侧有辅路)。佛山一环升级改造后,受用地和拆迁等因素的影响,横六收费站布设在现有横六主线桥梁上,同时在三乐路西往北E匝道上增设入口匝道收费站,在佛江高速南侧设置一对主辅路出入匝道收费站。

 

广明高速二期北滘立交段-施工现场全景鸟瞰图

 

广明高速二期北滘立交段- 横六C段施工场景

 

广明高速二期北滘立交段-横六3施工场景

 

广明高速二期北滘立交段-工人上班

 

广明高速二期北滘立交段-大型履带吊

 

广明高速二期北滘立交段-预应力堵头板安装

 

广明高速二期北滘立交段-预应力固定端挤压套施工

 

广明高速二期北滘立交段-横六C第一次浇筑已完成钢筋及模板

 

广明高速二期北滘立交段-大型吊车

 

陈村立交

陈村(大都)互通立交为混合式立交,位于佛山市顺德区陈村镇西北部弼教村附近。主要相交道路有佛山一环、广明高速、佛陈路、文登路,是陈村镇及其北部地区、北滘镇及禅城区东南部的车流进去广明高速公路的主要出入口,具有附近路网复杂、交通流量大、南向不远有潭州水道、北向有大型枢纽立交-西龙立交,用地紧张,征地拆迁难度大等特点。因此设计结合交通量调查与分析,对部分出入口进行封闭收费改造及辅道进行改造。

 

广明高速二期陈村立交段-全景鸟瞰图

 

广明高速二期陈村立交段-现浇梁支架搭设现场

 

广明高速二期陈村立交段-工人工作

 

广明高速二期陈村立交段-钢筋及预应力施工

 

广明高速二期陈村立交段-大型吊车

 

广明高速二期钢筋加工厂和水泥搅拌站