>
>
>
广明高速二期钢筋加工厂和水泥搅拌站

广明高速二期钢筋加工厂和水泥搅拌站

【摘要】:
项目概况广明高速公路陈村至西樵段二期工程的路线起点位于顺德区陈村镇陈村(大都)互通立交,然后完全利用佛山一环,终点接一期工程的罗格立交,路线全长28.681km,其中与佛江高速公路佛山段共线4.844km,项目估算总投资约60.1亿元。全线既有特大(大)桥、跨线桥8435.4m/16座(原主路桥),中小桥1107m/30座(原主路桥),涵洞14道;新建、改建桥(含匝道桥、辅道桥、连接线桥等)6860.46m/39座,新建、改造涵洞15道;设仙涌(二期工程需要进行收费改造)、陈村(二期工程需改造)、林上路、北滘、华阳路、新桂路、环镇西、吉利佛开、樵乐路、罗格(二期工程需改造罗格收费站)互通立交共10处。主线采用双向8车道、设计速度100km/h的高速公路标准,设计荷载为公路-1级。辅道采用城市次干路技术标准,设计50km/h,设计荷载城-A级,按公路-I级进行验算。

项目概况

广明高速公路陈村至西樵段二期工程的路线起点位于顺德区陈村镇陈村(大都)互通立交,然后完全利用佛山一环,终点接一期工程的罗格立交,路线全长28.681km,其中与佛江高速公路佛山段共线4.844km,项目估算总投资约60.1亿元。

全线既有特大(大)桥、跨线桥8435.4m/16座(原主路桥),中小桥1107m/30座(原主路桥),涵洞14道;新建、改建桥(含匝道桥、辅道桥、连接线桥等)6860.46m/39座,新建、改造涵洞15道;设仙涌(二期工程需要进行收费改造)、陈村(二期工程需改造)、林上路、北滘、华阳路、新桂路、环镇西、吉利佛开、樵乐路、罗格(二期工程需改造罗格收费站)互通立交共10处。

主线采用双向8车道、设计速度100km/h的高速公路标准,设计荷载为公路-1级。辅道采用城市次干路技术标准,设计50km/h,设计荷载城-A级,按公路-I级进行验算。